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扶綏:交通運輸事業加速“奔跑”

2021-01-20 08:04     來源:崇左新聞網-左江日報
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公路主干道通行能力提升,農村路網進一步完善,城際鐵路初見雛形,水運基礎設施建設進一步加快,港口貨物吞吐量增長提速明顯……“十三五”期間——
扶綏:交通運輸事業加速“奔跑”
記者 陳文圣 黃倩蒨

  晴空薄云,碧波粼粼。1月13日,隨著沙尾左江特大橋的成功合龍,一座線型優美、氣勢非凡的中承式鋼管混凝土提籃拱橋橫跨左江南北兩岸,猶如一條緋紅巨龍屹立在江上,雄偉壯觀。

  據廣西路橋集團吳隆二分部支部書記覃鴻林介紹,南寧南過境線(吳圩機場至隆安段)高速公路線起于扶綏縣龍頭鄉那烈村附近,與沙井至吳圩高速公路那洋互通相接,既是連接廣西西部地區與吳圩國際機場的便捷高速通道,也是廣西通往粵港澳大灣區的高速通道和桂西北地區通往北部灣沿海地區的經濟干線。而沙尾左江特大橋,則是南寧南過境線(吳圩機場至隆安段)高速公路工程的重點、難點之一。

  2019年,沙尾左江特大橋正式開工建設,扶綏縣委、縣政府因勢布局,搶抓機遇,強力推進,此次拱肋吊裝順利合龍,也意味著為實現南寧南過境線(吳圩機場至隆安段)高速公路工程2021年建成通車目標打下堅實基礎。目前,沙尾左江特大橋正同步全面推進左右岸兩邊的項目建設。大橋建成通車后,“鴻溝”將變通途。

  百業興旺,交通先行?!笆濉甭湎箩∧?,扶綏縣交通運輸事業發展可謂碩果累累——路網密度相較“十二五”期末同比增長21%,增加8公里/百平方公里,較崇左市2019年底公路網面積密度高5公里/百平方公里;實現20戶以上自然屯通硬化道路;二級及以上普通國省道里程相較“十二五”期末提升19個百分點……

  在高速公路建設方面,扶綏縣積極配合推進南寧南過境線(吳圩機場至隆安段)公路前期工作,2019年實質性開工;推進南寧至大新高速公路前期工作,力爭2021年開工建設。

  在國省干線建設方面,扶綏縣完成南寧大塘至扶綏渠黎公路渠舊支線的建設,完成S212扶綏中東至柳橋西長公路項目前期工作,省道S212扶綏中東至柳橋西長公路、扶綏山圩至中泰產業園公路進入實質性施工階段。截至2019年底,扶綏縣境內共有三條普通國道、三條省道,其中普通國道總里程為146公里,省道總里程為135公里。

  在農村公路建設方面,扶綏縣完成岜盆至東門、岜盆至叫印、東門至上思等3個三級公路項目建設共53公里;完成那連至枯潭等25個村際聯網四級公路項目建設共129公里;完成危橋改造項目建設2個,完成通20戶以上自然村(屯)道路建設438公里。完成金光至賽仁、東羅至雷州、那蓬至九塔、東門至上思、東羅—岜羊(客蘭礦)—東門、岑凡至岜樓等一批提級改造項目建設共159公里的施工圖設計。

  在專項公路建設方面,扶綏縣完成南寧新江經吳圩至崇左扶綏一級公路(扶綏段)和扶綏縣進城大道路面改造工程;開工建設扶綏縣將軍嶺碼頭疏港大道及扶綏縣外環路改擴建工程,計劃2021年底建成通車;開展海螺水泥廠專用線二級路項目前期工作。

  如果說,四通八達的公路網,支撐了扶綏經濟發展的速度,那么,蜿蜒穿梭于每一個村屯間的“四好農村路”,則彰顯了扶綏交通建設的“民生溫度”。

  2020年,扶綏縣行政村通客車率達100%,城區實現環城公交全覆蓋,建成投入使用9個農村客運站、65個農村便民候車亭。同時,建設完成啟用天晟配送、京東、郵政、韻達等縣級物流配發中心,縣、鄉(鎮)、村三級農村電子商務物流服務體系正在逐步形成。

  扶綏縣鐵路設施建設取得重大突破。2018年,南寧至崇左城際鐵路實質性開工,按照規劃設計,該項目沿線共設南寧、吳圩機場、扶綏南、渠舊南(預留)、崇左南五個站點,工程設計為Ⅰ級雙線鐵路,設計速度目標值250公里/小時?!笆濉逼陂g,扶綏縣配合推進該項目的前期工作,扶綏段征拆工作穩步推進,項目施工進展順利。

  扶綏縣水運基礎設施能力進一步增強。該縣貫徹落實自治區黨委、政府“打造西江億噸黃金水道、促進西江經濟帶發展”重要部署,積極推進左江航道建設,相繼建成并投入使用了左江崇左至南寧(宋村三江口)Ⅲ級航道工程、扶綏將軍嶺作業區一期工程(4個1000噸級泊位)、扶綏海螺水泥專用碼頭一期工程(4個1000噸級泊位),積極推動了崇左港扶綏港區扶綏海螺水泥專用碼頭二期工程(12個1000噸級泊位)、崇左港扶綏港區將軍嶺作業區二期工程(10個1000噸級泊位)、下洞作業區(6個1000噸級泊位)、那普貨運碼頭(6個1000噸級泊位)、那塘貨運碼頭(3個1000噸級泊位)、那曉貨運碼頭(3個1000噸級泊位)等貨運專用碼頭開展相關前期工作,推進廣西左江山秀船閘擴能工程、扶綏航道站工程建設。

  統計數據顯示,“十三五”期間,扶綏縣交通運輸總量持續增長,港口貨物吞吐量增長速度喜人。僅2019年,全縣公路水路客貨運輸周轉量達152353萬噸,較“十二五”期末增長40.93%;累計完成港口吞吐量320萬噸,較上年同比增長36.3%,是“十二五”期末的18倍。

  站在“十四五”新征程的起點上,扶綏縣交通事業發展的步伐更加從容——

  雙向六車道、 高檔次路燈、 姹紫嫣紅的中央綠化帶……記者在扶綏縣空港大道扶綏段看到,一條寬敞平坦的大道已現雛形。

  該路段為恒大文化康養城至南寧江西鎮一級公路 ,項目起點銜接扶綏縣市政道路,位于恒大文化康養城北側,總里程約12公里,其中扶綏縣境內約3公里。

  “全路段計劃2021年貫通,屆時,扶綏縣將增強交通運輸服務能力,提升恒大文化康養城對外通道能力,緊密與南寧的聯系?!狈鼋椏h交通運輸局黨組書記、局長黃振海說。

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